Новости

Грузовые автомобили КАМАЗ выходят на новый уровень технологий производства. Недавно подписан договор о создании российско-швейцарского совместного предприятия КАМАЗ – Thermission. Швейцарская сторона входит в состав вновь созданного СП с технологией термодиффузного цинкования Levicor и долей в уставном капитале, составляющей пятьдесят один процент.  

Технология Levicor заключается в нанесении на поверхность детали интерметаллида с высоким содержанием цинка. Толщина покрытия может варьироваться от пяти до ста микрон, обеспечивая исключительную коррозионную устойчивость обработанным деталям, продлевая при этом срок их службы на порядок.

Таким образом, российские грузовики получат новое, очень важное конкурентное преимущество в экстремально сложных рыночных условиях.

Нанесение покрытия происходит в несколько этапов. Изначально обрабатываемые детали помещаются в контейнер с порошком, насыщенным цинком. Контейнер нагревается в муфельной печи до температур от 300 до 400 градусов. После охлаждения происходит пассивация специальными растворами для упрочнения покрытия, состав которых и является ноу-хау швейцарской компании.

Помимо прочих достоинств, технология Levicor является экологически безопасным видом производства в отличие от традиционных электролитических методов оцинковки.

Высоко оценивая результаты закончившихся испытаний опытной партии деталей, специалисты ряда ведущих институтов отметили, что технология помимо производства грузовых автомобилей, может быть рекомендована для оборонно-промышленного комплекса России.

Urfotrans.ru