Новости

Грузоперевозки переживут кризис. Минэкономразвития прогнозирует в 2010-2012 годах десяти процентный спад объема инвестиций, направляемых на обновление основных средств. Эти прогнозы в некоторой степени расходятся с прогнозами аналитиков автобизнеса, которые считают спад краткосрочной тенденцией. Уже в 2011 году грузоперевозки всеми видами транспорта, за исключением внутреннего водного стабилизируются и начнут интенсивный подъем вплоть до 2012 года. 2013 год прогнозируется годом умеренного роста. Грузоперевозки автомобильным транспортом по динамике обгонят железнодорожный транспорт. Этот достаточно тривиальный прогноз исходит из ситуации на железной дороге, связанной с реформой отрасли. Более того, в 2011-2012 годах грузоперевозки автомобильным транспортом станут драйвером роста российского авторынка. Зарубежные производители планируют расширение присутствия на российском авторынке, российские производители обновляют свои модельные ряды. К подъему готовятся и крупнейшие производители железнодорожного подвижного состава, у которых в отличие от автопрома конкурентов практически нет. По прогнозам, которые сегодня кажутся фантастическими, в 2011 году рост рынков железнодорожного и автомобильного подвижного состава может составить от двадцати до тридцати процентов.

Urfotrans.ru