Новости

В Москве состоялся саммит Российского союза автостраховщиков (РСА), в реестр которого включены около шестисот операторов по проведению техосмотра. Это так называемые пункты инструментального контроля, которые давно известны владельцам транспортных средств. Перечень МВД обрабатывается, обрабатываются текущие заявки, и в самое ближайшее время реестр РСА существенно пополнится.  Однако,    интерес представителей автобизнеса к данному виду деятельности ограничен. До сих пор, не смотря на то, что срок подачи заявок на аккредитацию в сфере проведения техосмотра истекает тридцать первого декабря текущего года, из четырнадцати российских регионов не подано ни одной заявки. Это обусловлено, по всей видимости, тем, что техосмотр, в процедурном плане, содержит много неясностей, в частности связанных с ответственностью оператора (см. заметку "Техосмотр по договору"). Скорее всего, срок подачи заявок будет продлен, т.к. совершенно очевидно, что проходить техосмотр в бывших государственных пунктах   крайне  затруднительно, а методика расчета минимального количества пунктов не утверждена правительством. Выясняются новые проблемы. Для новых ТС в течение первых трех лет эксплуатации  техосмотр не предусмотрен, но обязателен для выезда за пределы России. Из этого вытекает необходимость прохождения техосмотра. Остается надеяться, что хотя бы в рамках таможенного союза будут действовать единые правила.

 Urfotrans.ru