Новости

Системные ограничения на автомобильные перевозки (подробнее в публикации «После весны начинается лето») неизменно приведут к изменению структуры подвижного состава автоперевозчиков.  Транспортные компании перенесут центр тяжести на грузовые автомобили, которые уложатся в рамки ограничений, введенных с первого марта в Москве и сезонных ограничений весенне-летнего периода. Это грузовики, которые в общей массе не превышают двенадцати тонн. Обстоятельство дает достаточно серьезный шанс дилерам зарубежных производителей укрепить свое положение на российском рынке грузовых автомобилей средней грузоподъемности. Российские производители пробел в этом сегменте до сих пор не восполнили.

Что касается тарифов, то сезонные ограничения на автоперевозки являются мощным драйвером роста как таковые. К этому добавится фактор «разукрупнения» автомобильных перевозок, так как те же самые количества грузов будут перевозиться большим количеством грузовых автомобилей.  Снизится потребление энергоресурсов в относительном исчислении, то есть в расчете на тонну перевозимого груза, но при этом вырастет фонд оплаты труда.

Urfotrans.ru