Новости

 По уровню своего развития контейнерные грузоперевозки в России отстают от большинства стран с развитой экономикой (см. заметку "Контейнерные грузоперевозки требуют развития"). В связи с этим, в РЖД, до 2020 года запланировано реализовать программу повышения средней скорости одиночных и групповых  контейнерных маршрутов до 600 км в сутки (действующее значение составляет 300 км в сутки) и сконцентрировать   грузоперевозки между крупными контейнерными терминалами. Помимо этого разработать ценовую политику, позволяющую вытеснять автомобильные грузоперевозки на расстояниях в пределах от 500 до 2000 км, а так же повысить качество и расширить спектр предоставляемых транспортных услуг. Отдельной задачей стоит формирование контейнерных поездов регулярного сообщения и техническое перевооружение отрасли на базе создание парка специализированных контейнеров. Одно из направлений в решении поставленных задач заключается в том, что   железнодорожные транспортные компании будут укомплектованы  собственным специализированным грузовым автотранспортом, т.к. в сегодняшних условиях инфраструктурных ограничений, грузоперевозки не могут на сто процентов удовлетворить грузоотправителей без автомобильной составляющей в цепи доставки. 

 Urfotrans.ru